Kalkulator stopnia sprężania
Wpisz objętość cylindra i komory spalania w cm³ — kalkulator poda stopień sprężania, np. 11:1.
Stopień sprężania: 11:1
Wzór: CR = (Vcyl + Vkomory) / Vkomory = 11,00:1
Kalkulator stopnia sprężania
Oblicz stopień sprężania (CR) silnika spalinowego na podstawie objętości cylindra i objętości komory spalania. Wynik podawany jest w formacie np. 11:1.
Wzór
CR = (V_cylindra + V_komory) / V_komory
Przykład
Cylinder 500 cm³, komora spalania 50 cm³:
- CR = (500 + 50) / 50 = 11:1
Zastosowanie
Stopień sprężania wpływa na sprawność termodynamiczną, wybór paliwa (np. 95 vs 98) i dopuszczalne doładowanie. Typowe wartości: silniki atmosferyczne 9–12:1, turbodoładowane 8–10:1. Kalkulator służy do orientacyjnych obliczeń przy tuningu lub remoncie głowicy.
Jeśli ten kalkulator był przydatny, sprawdź również: Czas ładowania EV, Droga hamowania, EV vs spalinowy i więcej kalkulatorów.
Kalkulator zawiera walidację danych wejściowych i działa lokalnie w przeglądarce. Dzięki temu możesz szybko porównać różne scenariusze bez przesyłania danych na serwer.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Jaki stopień sprężania jest typowy?
Silniki atmosferyczne benzynowe: 9–12:1. Turbodoładowane: często 8–10:1 ze względu na doładowanie i detonację.
Co to jest objętość komory spalania?
Objętość przestrzeni nad tłokiem przy GMP (górnym martwym punkcie), łącznie z wgłębieniem w tłoku i komorą w głowicy.
Czy wyższy CR zawsze lepszy?
Wyższy CR zwiększa sprawność, ale wymaga paliwa o wyższej liczbie oktanowej i odpowiedniego momentu zapłonu.
Jak zmierzyć objętości?
Objętość cylindra ze średnicy i skoku tłoka. Komorę spalania można zmierzyć metodą płynu (np. parafina) przy zdemontowanej głowicy.