Kalkulator mocy silnika – KM, kW, HP

Wpisz moc w KM, kW lub HP — kalkulator przeliczy pozostałe jednostki. W systemie metrycznym 1 KM = 1 HP.

Kalkulator mocy silnika – KM, kW i HP

Przelicz moc silnika między trzema popularnymi jednostkami: KM (konie mechaniczne), kW (kilowaty) i HP (horsepower). Wpisz wartość w dowolnym polu — pozostałe zaktualizują się automatycznie.

Jednostki mocy silnika

W polskim kontekście motoryzacyjnym najczęściej spotkasz:

  • KM (konie mechaniczne) — tradycyjna jednostka w dokumentacji polskich aut
  • kW (kilowaty) — standard w UE od czasu homologacji wg kW zamiast KM
  • HP (horsepower) — używane w specyfikacjach importowanych aut i materiałach anglojęzycznych

W systemie metrycznym 1 KM = 1 HP (koń mechaniczny).

Wzory przeliczeniowe

  • 1 kW = 1,341 HP/KM
  • 1 HP/KM = 0,7355 kW

Przykład: silnik 150 KM = 150 × 0,7355 = 110,3 kW = 150 HP.

Kiedy używać tego kalkulatora?

  • Porównujesz auta z różnych rynków (polskie KM vs niemieckie kW)
  • Sprawdzasz moc po chip tuningu (często podawana w kW)
  • Czytasz specyfikację w HP i chcesz wiedzieć, ile to KM

Uwagi

Kalkulator przelicza moc mechaniczną silnika. Moc na kole (po stratach przekładni) będzie nieco niższa — to normalne i zależy od skrzyni biegów oraz napędu.

Jeśli ten kalkulator był przydatny, sprawdź również: Czas ładowania EV, Droga hamowania, EV vs spalinowy i więcej kalkulatorów.

Kalkulator zawiera walidację danych wejściowych i działa lokalnie w przeglądarce. Dzięki temu możesz szybko porównać różne scenariusze bez przesyłania danych na serwer.

moc silnikaKM na kWkW na KMHP na kWprzelicznik mocy silnikakonie mechanicznekilowaty silnikhorsepower

Najczęstsze pytania (FAQ)

Ile kW to 150 KM?

150 KM × 0,7355 = ok. 110,3 kW. W systemie metrycznym 1 KM = 1 HP (koń mechaniczny).

Czym różni się KM od HP?

W polskim kontekście motoryzacyjnym KM (konie mechaniczne) i HP (metryczny horsepower) to ta sama jednostka. Różnią się od HP imperialnego (1 HP ≈ 1,014 KM).

Dlaczego w UE podaje się moc w kW?

Od 2010 r. homologacja w UE wymaga podawania mocy w kilowatach. KM/HP nadal pojawiają się w materiałach marketingowych i specyfikacjach importowanych aut.